企業出身の先生方も多い為、より実践的な知識を身に着ける事が出来た

※所属・企業情報等は、取材時のものです。

■静岡理工科大学への進学および学んだ分野・所属した学科を選択した理由
小さい頃から自動車に強い興味があり、将来は自動車関連の仕事に携わりたいと考えていました。その為、工学分野を専門的に学べる大学への進学を希望していました。また、地元での就職を視野に入れていたことから、地元から通学でき、地域就職に強い大学である点も重要な条件でした。
その中で静岡理工科大学のオープンキャンパスに参加した際、工学系分野を基礎から応用まで体系的に学べることに加え、自動車関連のカリキュラムや実験設備が充実していると感じました。これらの点から、自身の将来像に最も合った大学・学科であると考え、進学を決めました。

■大学生活の中で特に頑張ったこと
大学在学中は研究活動に力を入れ、材料強度学をテーマに、ボルトの疲労強度について企業との共同研究に取り組みました。研究では、SolidWorksを用いて治具の設計・作成を行い、複数の試験機を使用して評価を実施しました。得られた結果や課題を整理し、トライ＆エラーを繰り返しながら影響を検証することで、エンジニアとしての知見を深めることができたと感じています。
また、企業を訪問して一人で評価を行う機会もあり、社会人の方々と関わる中で、立場の異なる相手と円滑にコミュニケーションを取る力を身に付けることができました。

■現在の業務内容
Solid WorksやCATIAを用いてJB、RBと呼ばれる自動車部品の設計や図面作成を行なっています。設計した形状についての検討・解析、試験機による評価対応も行い、社外に報告、整合等を実施しています。
※SolidWorks とCATIA は、どちらも 3D CAD（製品設計ソフト）です。

■現在の就業先や職種を選択した理由
在学中のCAD操作をはじめとした講義を通じて、自動車部品の設計・開発に携わりたいという思いが強まりました。大学で学んだ知識や技術を活かせる環境で働きたいと考え、地元企業である現在の会社への就職を決めました。
研究テーマであった材料強度学は、設計者として必要不可欠な知識であり、材料に対する考え方や論理的な思考力を身につけることができました。これらの学びは、不具合の原因分析や解決策の検討など、現在の業務においても役立っていると実感しています。

■就職後に感じた自社の良いところ
フレックス勤務や若手への家賃補助、奨学金代理返還などの福利厚生があり、社員が働きやすい環境が整っているところです。私自身も2カ月育児休業を取得しましたが、会社からのサポート体制も万全で申請書の作成や手続きなど円滑に進めることができました。また、先輩方も優しく人間関係が良く、自由に働ける会社《/茶》だと思っています。

■静岡理工科大学の就職支援について
面接練習や企業の方を招いたグループワークなど、キャリア支援課から手厚い支援を受けました。また、研究室の教授が自動車関連企業出身であった為、実践的なアドバイスをいただきました。その結果、本番でも落ち着いて受け答えができ、これらの実践的な支援が役立ったと感じています。

■静岡理工科大学はどのような大学だったか
視野を広げ、社会人に向けた後押しをしてくれる大学だと思います。
自動車関係に携わる仕事がしたいという思いで進路を選びましたが、実験講義など多彩な設備等も充実しており、広く知識や技術を学ぶことが出来ました。また教授や講師など企業出身の方々も多い為、より実践的な知識を身に着ける事が出来たと感じています。

企業出身の先生方も多い為、より実践的な知識を身に着ける事が出来た

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